Voor ieder wat wils
Nu het A-segment van brandstofauto's ten dode opgeschreven lijkt, is het autofabrikanten er alles aan gelegen om in het steeds populairder wordende B-segment te scoren. De verwachting is immers dat veel consumenten uit het A-segment een trede hoger gaan shoppen en tegelijkertijd is het ook aannemelijk dat rijders van een auto uit het C-segment juist een stapje terug gaan doen vanwege de steeds duurdere auto's. Een merk dat het traditioneel goed doet in het B-segment is Peugeot en dat merk komt nu met een gloednieuwe 208. Een auto die door de vele keuzemogelijkheden in design, aandrijving en luxe-opties voor ieder wat wils moet bieden. Wij probeerden de nieuwe hatchback vast uit tijdens de persintroductie.
Renault 5 E-Tech 150 pk Iconic Cinq
Citroën ë-C3 44 kWh Max
Mazda 2 Hybrid 1.5L VVT-I 116 Homura
Toyota Yaris Hybrid 130 Launch Edition
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 PK Business Edition
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Active Vignale
Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V Premium
Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid Executive
Opel Corsa 1.2 Turbo 100 pk GS Line
2019 - Peugeot e-208 EV 136 GT
2015 - Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line
2013 - Peugeot 208 GTi 1.6 THP
2013 - Peugeot 208 1.0 VTi Active
2012 - Peugeot 208 1.6 e-HDi Allure
