Opel Corsa 1.2 Turbo 100 pk GS Line

- 27 april 2020

Frans-Duitse alliantie

De tijd dat de Opel Kadett de best verkochte auto van Nederland was, ligt alweer een tijdje achter ons. In 2017 werd het verlieslijdende Duitse merk overgenomen door het Franse PSA en inmiddels lijkt het een stuk beter te gaan. De nieuwe Corsa mag eveneens de vruchten van deze samenwerking plukken.

Het is geen toeval dat de introductie van de Corsa niet veel later plaatsvond dan die van zijn broertje: de Peugeot 208. Deze twee modellen hebben namelijk behoorlijk wat gemeen met elkaar. Ze staan allebei onder meer op hetzelfde platform en beschikken over dezelfde motoren. Het verschil zit hem dan ook voornamelijk in het ontwerp en bepaalde details, iets wat we al veel langer zien bij bijvoorbeeld Volkswagen, Skoda en Seat. Deze manier van auto's bouwen is bedrijfsmatig gezien zeer efficiënt, omdat je het leeuwendeel van de kosten maar één keer hoeft te maken. Hier is wel een 'maar' aan verbonden, want het onderscheidend vermogen tussen verschillende merken en modellen wordt er over het algemeen niet beter op. Heeft Opel dit met de Corsa wel kunnen realiseren ten opzichte van de 208? Wij nemen de proef op de som.

100 pk
205 Nm
188 km/h
9,9 s
5,9 (4.2) l/100km
96 g/km
A
22%
€ 17.699
€ 26.789
€ 491 / maand
€ 115 - € 131 / kwartaal
  • Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid Executive

  • Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 90 Luxury

  • Peugeot 208 1.2 PureTech 100 6MT GT Line

  • Renault Clio TCe 100 R.S. Line

  • Nissan Micra 1.0 Tekna 100 pk

  • Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet

  • Kia Rio 1.0 T-GDI ExecutiveLine

  • Volkswagen Polo 1.0 TSI Beats

  • Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium

  • 2015 - Opel Corsa OPC 1.6 Turbo Performance Pack

  • 2015 - Opel Corsa 1.0 Turbo 115pk Cosmo OPC Line

  • 2012 - Opel Corsa OPC Nürburgring Edition

  • 2011 - Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Connect Edition

  • 2007 - Opel Corsa 1.3 CDTi Cosmo

  • 2006 - Opel Corsa 1.2i-16V Enjoy