Citroën C3 Aircross Hybrid 136 ë-DCS6 Max

Value for money

Naast comfort belooft Citroën ook betaalbaarheid. Hoewel dat een relatief begrip blijft, klinkt de vanafprijs van €26.250 bijzonder aantrekkelijk. Zeker als je kijkt naar hoeveel auto je er voor terug krijgt. Zelfs concurrenten als de Dacia Duster en concerngenoot Opel Frontera kunnen hier niet tegenop. Voor dit bedrag rij je de showroom uit met de YOU-uitvoering, uitgerust met een 1.2 Turbo (100 pk) en een uitgebreide standaarduitrusting, inclusief verplichte veiligheidssystemen, LED-verlichting voor en achter, parkeersensoren en een riante bagageruimte van 460 liter.

Heb je €2.000 extra te besteden, dan is het Pack Plus een slimme keuze. Dit pakket voegt onder andere climate control, een regensensor, een achteruitrijcamera, comfortabelere stoelen met extra schuimvulling en een 10,25-inch touchscreen toe. De mild hybride variant (met kleine accu, oplaadbaar zonder stekker), de Hybrid 136 ë-DCS6, is verkrijgbaar vanaf ongeveer €31.000. Wil je de volledig uitgeruste MAX-versie, dan moet je rekenen op minimaal €33.000. Alle benzine- en hybrideversies in de MAX-uitvoering en YOU met Pack Plus zijn optioneel als zevenzitter leverbaar voor een meerprijs van €700.

Ook de elektrische variant wordt door Citroën scherp geprijsd. Voor €27.400 rijd je weg in de e-C3 Aircross met een 44 kWh-batterij (113 pk). Verwacht met een opgegeven actieradius van 307 kilometer geen enorme afstanden; in de praktijk ligt de realistische range tussen de 220 en 250 kilometer. Tegen een meerprijs van €400 is 11 kW driefaseladen beschikbaar, waarmee de batterij in vijf uur volledig is opgeladen. Standaard beschikt de auto over een 7,4 kW enkelfaselader, die langzamer oplaadt. Snelladen is gelukkig wél standaard en gaat met een snelheid van 100 kW, waarmee je in minder dan een half uur van 20% naar 80% laadt.