Slot
Zowel het exterieur als het interieur van de nieuwe IS-serie is vrij excentriek te noemen. De IS oogt apart evenals gespierd en voldoende elegant. In het interieur is het niet ontzettend groot, vooral achterin en in de kofferruimte niet. De IS250 is behoorlijk vlot, wat geheel te danken is aan de alerte en zeer fijne zestrapsautomaat.
De prijs van de IS250 is een krachtig argument, echter was de gereden uitvoering flink aan de prijs.
Voor de geteste Lexus IS250 Business Luxury met Automaat (€2.405.-), Metallic lak (€1.020.-), Navigatiesysteem/Dvd-wisselaar/Bluetooth/Parkeerhulp (€5.145.-) en Airconditioning/verwarming op voorstoelen (€1.785.-) moet €53.465.- bij de dealer achtergelaten worden. De Lexus IS250 is er met een vanaf prijs van €39.460.- Hiervoor krijg je al een uitstekende uitrusting, zowel op vlak van comfort als op veiligheidsgebied, en is het zeker een prima alternatief voor de gevestigde orde in dit segment.
- Stuurgedrag
- Aandrijflijn
- Kwaliteitsbeleving
- Geen neerklapbare achterbank
- Bandengeluid
- Vertraging automaat in handmatige stand
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI
Jaguar X-Type 2.2D
Opel Insignia 2.0 Turbo Cosmo
Cadillac BLS 1.9D Elegance
Mazda 6 MPS
BMW 3 Serie 330d BluePerformance
Volvo 850 T-5R
Skoda Superb 2.0 TDI Elegance
BMW 3 Serie 320d
Audi A4 2.0 TDI Pro Line
2013 - Lexus IS300h F Sport Line
2011 - Lexus IS-F 5.0 V8
2009 - Lexus IS 250C Executive
2008 - Lexus IS-F 5.0 V8
2006 - Lexus IS 220d Business
2005 - Lexus IS 250 Executive
