Een fijn totaalpakket
Ford heeft met de nieuwe Kuga een aantrekkelijke opvolger van het vorige model neergezet. Hij is een stukje ruimer en praktischer geworden, maar tegelijkertijd oogt de SUV van buiten veel dynamischer en gestroomlijnder dan het geval was. Ook het interieur is behoorlijk opgefrist en beschikt over veel nieuwe digitale functionaliteiten. Tegelijkertijd is het nog steeds niet het toppunt van verfijning. Dit geldt wel voor de aandrijflijn, die nagenoeg onmerkbaar schakelt tussen de verbrandings- en elektromotor en in stilte zijn werk doet. Bovendien kan er een substantieel deel van de rit elektrisch gereden worden en draagt de elektrische aandrijflijn ook wanneer de batterij niet is opgeladen bij aan een zuiniger praktijkverbruik. De Kuga Plug-In Hybrid is met name gericht op comfort en efficiency en biedt op die manier een fijn totaalpakket. Wij hebben zo'n vermoeden dat deze variant geknipt is voor de Nederlandse markt.
- Aantrekkelijk design
- Samenwerking benzine/elektrisch
- Comfortabel en stil
- Geen spetterende prestaties
- Minder communicatief rijgedrag
- Interieur kan verfijnder
Peugeot 408 58 kWh GT Exclusive
MG S6 EV 77 kWh Luxury Dual Motor
Kia EV5 81 kWh GT-PlusLine
Jeep Compass full electric First Edition
Citroën C5 Aircross Elektrisch 230 pk Long range Max
Renault Symbioz e-Tech full hybrid iconic
Nissan Qashqai e-POWER N-Design
smart hashtag 3 66 kWh Brabus
Zeekr X Long Range RWD
2017 - Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST-Line
2013 - Ford Kuga 1.6 Ecoboost Titanium
2013 - Ford Kuga 2.0 TDCi 163pk Powershift Titanium
2009 - Ford Kuga 2.5T Titanium
2008 - Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium
