Ford Focus Wagon 1.6 TDCi ECOnetic Lease Titanium

Vorm versus functie

Ook optisch heeft Ford de aanpassingen aan de ECOnetic aardig aan het oog weten te onttrekken. Dat betekent dat de milieuvriendelijke Focus qua uitstraling amper onderdoet voor z'n broertjes zonder dat label. Nagenoeg alle pakketten (waaronder het complete ECOnetic Lease-pakket) en opties die voor een gewone Focus beschikbaar zijn, zijn ook te verkrijgen voor de ECOnetic. Maar juist voor een setje lichtmetaal ben je bij het zuinigheidswonder aan het verkeerde adres - althans: af-fabriek. En da's jammer, want de standaard wielen verdienen bepaald niet de schoonheidsprijs, ook al is het gesloten ontwerp omwille van de luchtweerstand nog zo goed te verklaren. Functie gaat hier boven vorm, zullen we maar zeggen. De 16 inch accessoire-velgen onder onze testauto smoelen gelukkig beter.

Hoe anders gaat het er vanbinnen aan toe. Het dashboard van de Focus is allesbehalve rechttoe-rechtaan, maar vormt een gewaagde combi van niet-alledaagse, golvende vormen en een stortvloed aan knopjes. Vooral in het begin doet dat nogal onrustig aan; zelfs de doorgewinterde computerfreak mag zichzelf rustig een paar weken gunnen om zich de bediening van de Focus eigen te maken. Verder weet de Focus heel aardig te overtuigen. De afwerking en het materiaalgebruik zijn goed en datzelfde geldt voor de ondersteuning die de stoelen bieden. Op het ruimteaanbod hebben we evenmin veel aan te merken, al houdt de beenruimte achterin niet over. Daar staat tegenover dat de Wagon dan weer wel over een aardige bagageruimte beschikt.