Jaguar XF 3.0 Diesel S Portfolio

Lof

Dat de nieuwe Jaguar XJ – hij werd op de IAA in Frankfurt gepresenteerd aan de wereld – veel wegheeft van de XF komt natuurlijk niet zomaar uit de lucht vallen. Immers, de XF oogstte na zijn komst veel lof en voor Jaguar brak daarmee een nieuw tijdperk aan. Het is niet voor niets dat de XF een van de mooiste auto’s in zijn klasse genoemd wordt. Aan de voorzijde van de Jag springen de scherpe koplampen er direct uit. Het geheel straalt een brok zelfverzekerdheid en elegantie uit. Vanaf de zijkant zien we de coupélijnen van de XF, de auto doet erg GT-achtig aan. De dikke 20 inch wielen maken het feest helemaal compleet.

In de achterzijde zien we veel kenmerken van diverse Aston Martin-modellen. De twee dikke uitlaatpijpen aan weerszijden geven de XF een exclusief en sportief tintje mee. Ons testexemplaar is de 3.0 Diesel S Portfolio, de meest exclusieve uitvoering van deze dikke diesel. Standaard is de auto uitgerust met onder meer parkeerhulp met camera, leren bekleding, verwarmde en gekoelde voorstoelen. Daarnaast werd deze XF nog opgetuigd met opties als bi-xenon koplampen, verwarmd stuurwiel, Bowers & Wilkins surround sound system en dus die lekkere dikke 20 inch lichtmetalen wielen. Aan al die schoonheid en luxe hangt natuurlijk wel een fors prijskaartje. Onze testauto wisselt voor iets meer dan 95 mille van eigenaar. De XF is overigens leverbaar vanaf 68.480 euro, maar dan met 3.0 V6 benzinemotor.