Eenzame hoogte
Is de 3 Serie nog steeds dé sportsedan? Absoluut. De A4 en C zijn in hun nieuwste gedaantes zeker dichterbij gekomen, maar niet genoeg om de koning van het rijplezier van zijn troon te stoten. Vooral als het aankomt op stuurgevoel en onderstelkwaliteiten, staat de Dreier nog altijd op eenzame hoogte. En dat niet alleen, met de nieuwe 330d BluePerformance heeft BMW bovendien een auto in huis die klaar is voor de toekomst. Zijn drieliter zescilindermotor mag dan beresterk zijn, hij neemt genoegen met één litertje diesel per 17,5 kilometer, voldoet als eerste auto ter wereld aan de uitstoot-eisen van 2014 en draagt een bescheiden C-milieulabel. Indrukwekkende prestaties, geweldige rij-eigenschappen en een verbruik waar menig stadsautootje jaloers op is, wat wil een mens nog meer?
- Bijzonder laag verbruik
- Lineaire krachtopbouw
- Geweldige rij-eigenschappen
- BluePerformance optioneel
- Binnenruimte valt tegen
- Niet echt comfortabel
Lexus IS 250 Executive
Audi A4 2.0 TDI Pro Line
Cadillac BLS 1.9D Elegance
Volvo S60 D5 Summum
Infiniti G37S
2020 - BMW 3 Serie Touring 320d xDrive Luxury Line
2019 - BMW 3 Serie 330i M Sport
2016 - BMW 3 Serie Sedan 330e High Executive Luxury Line
2014 - BMW M3 Sedan M DCT
2013 - BMW 3 Serie GT 328i High Executive
2012 - BMW 3 Serie 320i EDE High Executive
2012 - BMW 3 Serie Touring 328iA High Executive
2012 - BMW 3 Serie 320d EDE High Executive
2010 - BMW 3 Serie Coupé 320i Corporate Lease High Executive
2010 - BMW 3 Serie Cabriolet 335i DCT High Executive
