Ambitie
Met de modeljaarupdate van 2025 verfijnt Mazda de CX-60 op meerdere fronten. Het design blijft een sterk punt, met elegante lijnen en een uitstraling die moeiteloos meekan met de premium concurrentie. Binnenin draait het om luxe en vakmanschap, met hoogwaardige materialen en slimme details. De verbeteringen aan het onderstel maken de rijervaring strakker, al neigt het geheel nu meer naar sportief dan comfortabel. De PHEV-aandrijflijn klinkt indrukwekkend op papier, maar heeft in de praktijk wat bedenktijd nodig voordat alle 327 pk's zich echt laten gelden.
Mazda blijft echter trouw aan zijn strategie: premium rijden zonder de hoofdprijs te vragen. Met de nieuwe Takumi Plus en Homura Plus is er meer keuze dan ooit, en voor zakelijke rijders biedt Mazda met de Business Editions een slimme instap. De CX-60 weet zich qua uitrusting en uitstraling prima te meten met duurdere concurrenten, terwijl de prijs net wat vriendelijker blijft.
Is Mazda dan helemaal premium? Misschien niet volgens de boekjes, maar het merk bewijst wel dat luxe, rijplezier en een aansprekende prijs prima samengaan. En zeg nou zelf: een auto die zowel een stijlvolle uitstraling heeft als een stopcontact voor je koffiezetapparaat, heeft sowieso iets goed gedaan.
- Verbeterd onderstel
- Veel luxe,
- tegen een schappelijke prijs
- Slaat door in hardheid
- Mist directe power
Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine
Renault Espace full hybrid e-Tech 200 Iconic
smart 5 Brabus
Subaru Forester 2.0i e-Boxer First Edition
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD GR Sport
DS 7 e-Tense 4X4 300 Antoine de Saint-Exupéry Collection
Peugeot e-3008 73 kWh 210 Allure
Nissan Ariya 87 kWh e-4orce Evolve
Lexus RZ 450e President Line
2026 - MG S6 EV 77 kWh Luxury Dual Motor
2025 - Kia EV5 81 kWh GT-PlusLine
2025 - BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort
2025 - Rolls-Royce Spectre
2024 - Renault 5 E-Tech 150 pk Iconic Cinq
2023 - MG 5 115 kW Luxury Long Range
2022 - BMW 2 Serie Active Tourer 220i Luxury Line
2021 - Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 48V Premium
