Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Active Vignale

Uitvoering maakt het verschil

Belangrijk onderdeel van de Fiesta is en blijft de keuze uit de verschillende uitvoeringen. De laatste generatie Fiesta van 2016 maakte hier voor het eerst kennis mee. De koper kiest uit vier varianten; Connected, Titanium, ST-Line of Active. Uiteraard is er ook een pure ST variant maar deze zullen we behandelen in een ander artikel vanwege zijn afwijkende specificaties.

Het onderscheid wordt vanaf deze facelift extra onderstreept door nog meer verschil aan te brengen tussen de uitvoeringen. De Connected is te herkennen aan de horizontale lamellen in de grille, standaard uitgevoerd in zwart. Wie voor de Titanium opteert krijgt dezelfde horizontale grille maar dan voorzien van glanzend chroom passend bij de chrome omlijsting van de ramen. De ST-Line slaat duidelijk de sportieve weg in met een honinggraad grille in hoogglans zwart. Daarbij zijn de luchtinlaten groter en de bumpers lager voor een trefzekere verschijning. Voor een avontuurlijke inslag verwijst Ford je naar de Active. Met verticale lamellen uitgevoerd in zwart is deze variant net iets hoger dan zijn broeders en geïnspireerd op de bekende SUV's van Ford.

Het interieur is per gekozen uitvoering verschillend in gebruikte stiksels en bekleding en ieder uitvoering kent zijn kleur en patronen. Achter het stuur is het vanaf nu ook mogelijk om een digitaal instrumentenpaneel te krijgen. Deze is deels aan te passen aan eigen wens en veranderd mee met de verschillende rijmodi. In het midden van het dashboard draait op een 8 inch infotainmentscherm het bekende SYNC 3 systeem. Hoewel het naar behoren functioneert is het qua interface en snelheid niet meer de modernste in zijn klasse.

De ruimte voor de achterpassagiers is gelijk gebleven ondanks het toevoegen van de accu voor het hybride systeem. Helaas houdt de ruimte nog steeds niet over en is het als volwassene tijdens langere ritten niet comfortabel op de achterbank.