Seat Ateca 1.5 TSI DSG-7 Xperience Business Intense

- 8 februari 2021

Nog net zo ruim

Het nieuwe infotainmentsysteem valt wat ons betreft een beetje uit de toon, omdat de behuizing in glimmend zwart niet helemaal aansluit op de rest van het dashboard. De werking is echter prima en hoewel het scherm niet overdreven groot is, biedt het wel een goede afleesbaarheid. Je kunt Apple Carplay draadloos activeren en desgewenst ook spraakcommando's opdreunen. De navigatie-informatie kun je eenvoudig op de digitale cockpit achter het stuur projecteren, wat ook een hele verbetering is ten opzichte van de ouwerwetse klokkenwinkel uit het pre-faceliftmodel. Nog een voordeel: de cruise control bedien je inmiddels gemakkelijk vanaf het stuur en dus niet meer met een los hendeltje. Het staat opgeruimder en het werkt gebruiksvriendelijker.

De bekleding van de stoelen is bij de modelwijziging ook aangepast. Je zit in de Xperience standaard op alcantara, afgewisseld met kunstleder. De stoelen bieden een prima zijdelingse steun en mechanisch kun je de lendensteun van de bestuurdersstoel aanpassen. De zitting is niet te verlengen, maar omdat deze al vrij lang is, worden de bovenbenen van langere bestuurders evengoed ondersteund. Achterin is de Ateca even ruim als voorheen, wat de auto nog steeds een stuk rianter maakt dan een Renault Kadjar of Kia Sportage.

150 pk
250 Nm
200 km/h
8,6 s
7,0 (5.4) l/100km
154 g/km
E
22%
€ 28.100
€ 43.461
€ 797 / maand
€ 158 - € 180 / kwartaal
  • Aiways U5 63 kWh Showroom

  • Volkswagen Tiguan 1.5 TSI DSG-7 R-Line Business+

  • Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid S

  • Peugeot 3008 SUV Hybrid Blue Lease GT Pack

  • Ford Kuga 2.5 Plug-In Hybride ST Line X

  • Peugeot 3008 HYbrid4 GT

  • Mazda CX-30 SkyActiv-X 180 2WD Luxury

  • Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 Sportline Business

  • Toyota RAV4 2.5 Hybrid Bi-Tone 2WD

  • Renault Kadjar 1.3 TCe 140 GPF Intens

  • 2017 - Seat Ateca 1.0 EcoTSI Style