Premium in het zicht
Met een vanafprijs van liefst 53.210 euro is de 3008 HYbrid4 bij lange na geen koopje. Toch is hij met zijn vermogen, aandrijflijn en prestaties meer dan ooit een Peugeot om niet te vergeten als je een luxe en allround middenklasser SUV zoekt. Het imago van de échte premium-merken ontbeert hij, maar de kwaliteiten heeft de auto daadwerkelijk wel. Voor de Audi, BMW of Mercedes-Benzrijder is het een grote stap naar een ander merk. De keuze hiervoor is een stuk eenvoudiger gemaakt door de toevoeging aan het gamma van de Peugeot 3008: de HYbrid4. Voor dit geld heb je nergens anders dit vermogen, de luxe én de moderne uitstraling. Peugeot zet dus wederom een nieuwe stap richting de top van het segment en daarom is de nieuwe 3008 HYbrid4 een geslaagde toevoeging aan het gamma.
- Krachtige aandrijflijn
- Bovengemiddeld fraai interieur
- Goede rijeigenschappen
- Beperkte bagageruimte
- Aan de prijs
- Ontwerp exterieur niet in lijn met nieuwste Peugeots
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid ë-EAT8 Business Plus
Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid GT-Plusline
Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 Newground
Mercedes-Benz EQA 250 Premium Plus
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V Premium
Seat Ateca 1.5 TSI DSG-7 Xperience Business Intense
Aiways U5 63 kWh Showroom
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI DSG-7 R-Line Business+
Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid S
2020 - Peugeot 3008 SUV Hybrid Blue Lease GT Pack
2016 - Peugeot 3008 1.6 e-THP EAT6 GT-Line
2012 - Peugeot 3008 HYbrid4
2009 - Peugeot 3008 1.6 HDiF Première
