Kia e-Niro 64 kWh ExecutiveLine

Roet in het eten?

Net als veel andere elektrische auto's kampt ook de e-Niro met een probleem: hoe enthousiast de markt ook is, het aanbod van accu-onderdelen en de reistijd van de fabriek naar de showroom kan voor lange wachttijden zorgen. Reken op een levertijd van minimaal tien maanden, waarbij we nog van geluk mogen spreken dat Nederland samen met Noorwegen en Frankrijk de hoogste prioriteit heeft bij Kia voor de levering van elektrische voertuigen. In eerste instantie is de e-Niro alleen met het grootste accupakket te leveren. Prijzen beginnen bij 42.510 euro voor de DynamicLine. Zaken als navigatie, automatische airconditioning, adaptieve cruise control en rijbaanhulp zijn standaard aanwezig. Maar ook op stoel- en stuurverwarming kun je rekenen.
De ExecutiveLine is de meest complete e-Niro en biedt onder andere volledig lederen bekleding, stoelventilatie en een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met bijbehorende geheugenfunctie en uitstaphulp. Voor 3.000 euro meer ten opzichte van de DynamicLine (dus fiscaal gezien een paar tientjes per maand) heb je dan een uiterst complete auto.

Met de e-Niro zet Kia de meest praktische betaalbare elektrische auto van dit moment neer. Niet alleen met een meer dan bruikbare actieradius, maar ook met het ruime interieur en zeer fijne rijeigenschappen weet de e-Niro ons te verleiden. Dat de e-Niro een succes wordt in Nederland durven we wel te voorspellen. De orderboeken tellen nu al duizenden inschrijvingen en alleen de lange levertijd kan nog roet in het eten gooien.