Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline

Drie smaakjes

Volkswagen biedt de nieuwe Passat aan in drie bekende smaakjes. Instappen doe je met de Trendline, terwijl je voor meer verwennerijen beter naar de chique Highline - met standaard onder meer adaptieve cruise control, stoelverwarming en gedeeltelijk lederen bekleding - kunt uitwijken. Wij testten de versie die daar precies tussenin zit: de Comfortline. Die uitvoering doet z'n naam eer aan, want comfort biedt de Passat volop. Naast de prettige zitpositie en de eerder genoemde binnenruimte uit zich dat ook in een goede uitrusting. Van die uitrusting mág je trouwens ook best wat verwachten, want prijstechnisch staat de nieuwe Passat een behoorlijke tree hoger op de ladder dan een vergelijkbare Ford Mondeo of Mazda6, om maar een dwarsstraat te noemen.

Bij het optionele sportonderstel onder onze testauto kun je zo je vraagtekens zetten. Het maakt de auto wat stugger en dat past niet echt bij de verder zo comfortabele aard van het beestje. Het verschil met het standaardonderstel hebben we niet kunnen testen, maar het zou ons niet verbazen als die laatste in een onderling vergelijk beter uit de verf komt. Ondanks het comfortabele karakter schuwt de Passat het vlottere bochtenwerk overigens niet: waar de vorige Passat in bochten nog wel eens moeite had om op koers te blijven, voelt de jongste versie een stuk lichtvoetiger aan. Bij het aansnijden van een bocht kun je gerust wat meer snelheid vasthouden zonder dat er meteen onderstuur optreedt. In dat opzicht heeft de Passat absoluut flinke stappen gemaakt.