Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Connect Edition

Diesel, and proud of it!

De 95 pk sterke 1.3 CDTI laat duidelijk horen dat hij een afstammeling van Rudolf Diesels geesteskind is. Bij een koude start is binnen en buiten de auto duidelijk te horen wat voor vlees we in de kuip hebben. Eenmaal op temperatuur - die bij gebrek aan een temperatuurmeter niet af te lezen is - verdwijnen de scherpe randjes van de dieselsound wel, maar de motor verloochent zijn afkomst niet. Op de snelweg draait het dieseltje een keurige 2.500 toeren bij 120 kilometer per uur, en ook dan is op de achtergrond de brom hoorbaar aanwezig. Dit zegt overigens meer over de bouwkwaliteit van de Corsa dan over het gebrek aan geluidsisolatie. Het windgeruis over de carrosserie is voor een auto van dit formaat, en de leeftijd van het ontwerp in acht genomen, voorbeeldig. Het bandengeluid blijft altijd op de achtergrond, en ook het onderstel doet zijn werk zonder daarvan luidruchtig verslag te doen aan de inzittenden. Het onderstel is stevig afgeveerd en heeft een groot incasseringsvermogen dankzij riante veerwegen. Met vier volwassen inzittenden aan boord blijft de Corsa goed rijden. Komt de nood aan de man, dan is er altijd nog het standaard ESP om de helpende hand te bieden. Overigens, wie van plan is regelmatig (volwassen) achterpassagiers mee te nemen, doet er goed aan om voor de 5-deurs Corsa te kiezen. De instap, maar vooral het uitzicht door de kleine achterraampjes van de driedeurs versie is krap bemeten. Al met al is het rij- en stuurgedrag van de Corsa onopvallend goed, wie voor het eerst met de Corsa de weg op gaat komt bijna geen verrassingen tegen.