Toyota RAV4 2.2 D-4D D-CAT Executive Business

Haarspeldbochten

Een andere attractie van Luxemburg zijn de bochtige lege wegen met vele haarspeldbochten en leuke hoogteverschillen. Nabij Kautenbach komen we een 2,5km lange bergpas tegen met meer dan twintig (haarspeld)bochten. Het geheel doet ons een beetje denken aan de legendarische rally’s van Monte Carlo. Diverse keren rijden we de pas op en af om de RAV4 op zijn dynamische kwaliteiten te beproeven. Het weggedrag is voor een cross-over redelijk voorspelbaar en veilig. Toch ontbreekt het ook niet aan fun. Met het lekker in de hand liggende stuurtje stuur je de Toyota met veel directheid door de bochten heen. De bekrachtiging is wel aan de hoge kant, maar daar staat tegenover dat de RAV4 weinig overhelt en de ingeslagen koers goedmoedig vervolgd. Wanneer het toch te snel gaat schuift de Toyota rustig naar de buitenkant van de bocht. Irritant is het bijbehorende gepiep van het VSC (ESP). Wanneer we onderaan omdraaien en terug omhoog rijden maakt het turbogat van de 2.2 D-4D D-CAT zich bemerkbaar. Zodra je in een haarspeldbocht onder de 1800 toeren duikt lijkt de RAV4 bergop bijna stil te vallen, om vervolgens – wanneer het toerental weer stijgt - als een dwaas door het plotseling aanwezige koppel vooruit te schieten. Onder normale rijomstandigheden, zoals in het vlakke Nederland, zul je echter nauwelijks iets van het turbogat merken.