Volkswagen Scirocco 2.0 TSI DSG Highline

Krent in de pap

De ontwerpen van Volkswagen worden alom als behoudend ervaren. De een noemt het saai, de ander noemt het gewoon goed. Hoe je het wendt of keert: het verkoopt als een tierelier en de Wolfsburgers zouden wel gek zijn als ze deze kippen met gouden eieren zouden slachten. Ze zijn zich echter bewust van het behoudende karakter en willen daar eigenlijk een beetje van loskomen. De gekozen strategie om dat te bewerkstelligen is als volgt: doorgaan met de succesvolle ontwerpen, maar als krenten in de pap tevens komen met enkele spannender vormgegeven modellen. Eerder kwam zo al de Passat CC op de markt en sinds kort is daar de Scirocco bijgekomen.

Spannender dan bijvoorbeeld de Golf - je kan de Scirocco best een coupéversie van de Golf noemen – is de Scirocco zeker wel. Qua lengte is er niet zo gek veel veranderd ten opzichte van een Golf, maar de Scirocco is een stukje breder en maar liefst acht centimeter lager. Voeg daar het aggresiever ogende front en de heftig geprononceerde bips aan toe en je hebt een auto die al zonder iets te doen spierballentaal uitstraalt. Dat dikke achterste staat de auto aan de ene kant zeer goed, maar recht van achteren lijkt het toch of de verhoudingen met het bovenstuk enigszins zoek zijn. De raampartij is dusdanig veel smaller dan de bumper, dat het een ietwat vreemde combinatie wordt. Dat de duurste opties niet altijd de mooiste hoeven te zijn, bewijst de Candywitte lak. Zonder meerprijs, maar naar onze smaak een van de beste keuzes, in ogenschouw nemende dat de grauwe sneeuw- en pekelsmurrie van tijdelijke aard is. De dikke achttien inch Interlagos lichtmetalen wielen maken het oogstrelende plaatje compleet.