Prima totaalpakket
Weinig uitvoeringen en opties zorgen voor een overzichtelijke prijslijst. De BYD Seal 6 DM-i Touring is er vanaf €38.990. De topversie kost €6.000 meer en voor één van de drie beschikbare metallic kleuren betaal je €1.100 extra. Alleen Polar White is kosteloos, overzichtelijker kan bijna niet.
Als plug-in hybride is de Seal 6 Touring natuurlijk geen unicum op de Nederlandse markt. BYD moet het daarom vooral hebben van onderscheid op prijs, kofferruimte en verbruik. Op prijs scoort BYD in elk geval punten: het aanbod is scherp geprijsd. De kofferruimte biedt voldoende liters om mee te kunnen met de concurrentie.
Het verbruik konden we door tijdgebrek niet volledig testen. Tijdens onze rit kwamen we uit op 4,9 liter per 100 kilometer, al was de accu bij vertrek volledig leeg - geen representatief resultaat dus. Volgens BYD zelf ligt het officiële verbruik op 1,7 liter per 100 kilometer. De werkelijkheid zal vermoedelijk ergens tussen deze waarden liggen.
Alles bij elkaar maakt de BYD Seal 6 DM-i Touring op het eerste gezicht een goede indruk als totaalpakket. Of deze BYD ook echt de droom wordt van de Nederlandse autorijder zal de tijd moeten uitwijzen.
- Goede prijs-kwaliteit verhouding
- Slimme extraatjes
- Overzichtelijk aanbod
- Bediening infotainment
- Stoterig bij verkeersdrempels
Peugeot 508 SW HYbrid 225 e-EAT8 Blue Lease Allure
Skoda Superb Combi 1.5 TSI Greentech Sportline Business
Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Elegance Business R
Ford Mondeo Wagon Hybrid eCVT ST-Line
Renault Talisman Estate Energy dCi 160 EDC Intens
2025 - Rolls-Royce Spectre
2025 - Mazda CX-60 2.5 e-SkyActive PHEV Takumi Plus
2024 - Renault 5 E-Tech 150 pk Iconic Cinq
2023 - MG 5 115 kW Luxury Long Range
2022 - BMW 2 Serie Active Tourer 220i Luxury Line
2021 - Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 48V Premium
