Slot
Op veel punten is de Opel Corsa verbeterd. Zijn weggedrag is volwassener, de afwerking is prima en de motor is mooi stil. Ook de interieurruimte en uitrusting bevinden zich op een hoger niveau dan voorheen. Waar Opel nog aandacht aan moet besteden om het écht een lekkere auto te maken zijn de matige prestaties van de 1.2-motor en het kunstmatige stuurgevoel. Het uiterlijk is lekker modern en strak vormgegeven, maar is uiteraard aan smaak onderhevig.
Zoals in het intro beschreven, is de Corsa niet de enige auto in zijn segment. Er zijn veel kapers op de kust om zieltjes te winnen, kijk maar naar Fiat met de Grande Punto, Ford met zijn Fiësta en Seat gooit de Ibiza in de strijd. Allemaal auto’s die afhankelijke van de uitvoering voor prijzen tussen de 12 en 20 mille leverbaar zijn. Maar de nieuwe Corsa gooit zijn charmes in de strijd en Opel hoopt uiteraard dat het de best verkochte auto in zijn klasse zal worden. Of dat zo is, zal de tijd moeten uitwijzen.
Tot slot een opsomming van de opties die gemonteerd zijn op de testauto:
• Air Blue Metallic € 450
• Launch intro-pakket € 695
omvat: 16-inch lichtmetalen wielen, mistlampen vóór en handmatige airco
• Technic-pakket € 125
omvat: cruise control en boordcomputer
• Actieve hoofdsteunen € 150
• Verwarmde spiegels € 100
- Weggedrag
- Zitruimte
- Afwerking
- Matige prestaties
- Kunstmatig stuurgevoel
- Bedieningshendels aan stuurkolom
Fiat Grande Punto 1.4 Edizione Prima
Nissan Micra 1.4 16v Acenta Pack
Seat Ibiza SC 1.4 Stylance
Peugeot 207 1.4 16V XS Première 3d
Renault Clio 1.4 16v Dynamique Luxe
Seat Ibiza 1.4i-16V Sensation
Lancia Ypsilon 1.4 16v Sport by MomoDesign
Citroën C2 1.4i VTR
Ford Fiesta 1.3i Futura
Hyundai Accent 1.4i Dynamicversion
2020 - Opel Corsa 1.2 Turbo 100 pk GS Line
2015 - Opel Corsa OPC 1.6 Turbo Performance Pack
2015 - Opel Corsa 1.0 Turbo 115pk Cosmo OPC Line
2012 - Opel Corsa OPC Nürburgring Edition
2011 - Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Connect Edition
2007 - Opel Corsa 1.3 CDTi Cosmo
