Niet boven het maaiveld
Met de Golf Variant zet Volkswagen wederom een sterk pakket neer. De stationwagen is een stuk ruimer en bruikbaarder dan de hatchback, zonder in te leveren op de positieve eigenschappen van die laatste. Het betekent echter ook dat de negatieve eigenschappen van de Golf 8, zoals het omslachtige en soms trage infotainmentsysteem, ook in de Variant terug te vinden zijn. Bij de test van de hatchback concludeerden we al dat de voorsprong van de Golf op de concurrentie in feite niet meer aanwezig is.
Die conclusie is ook nu van toepassing. Met een Golf weet je precies wat je krijgt en de Golf Variant is een fijne auto om tijd in door te brengen, maar over het algemeen biedt de concurrentie meer waar voor zijn geld. Gecombineerd met het feit dat SUV's en cross-overs in toenemende mate marktaandeel wegsnoepen kan de Golf Variant het dus nog best eens lastig gaan krijgen.
- Gebalanceerd rijgedrag
- Ruimte-aanbod
- Fijne aandrijflijn...
- ...die helaas geknepen is
- Aan de dure kant
- Bediening infotainment
MG 5 115 kW Luxury Long Range
Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Vignale
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 GT Pack Business
Seat Leon Sportstourer 1.4 TSI e-Hybrid FR
Kia ProCeed 1.5 T-GDi DCT7 GT-Line
2020 - Volkswagen Golf 1.5 eTSI Style
2016 - Volkswagen Golf BlueMotion 1.0 TSI DSG Comfortline
2015 - Volkswagen Golf GTE
2014 - Volkswagen e-Golf
2014 - Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI DSG Highline
2014 - Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI 122pk DSG Highline
2013 - Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI DSG Performance
2013 - Volkswagen Golf 1.4 TSI DSG Highline
2013 - Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
2012 - Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI GTI
