BMW 1 Serie 118i Luxury Line

Geen prijspakker

Premium rijden is niet goedkoop, een gegeven dat nog maar eens wordt bevestigd door de nieuwe 1 Serie. Hij is verkrijgbaar vanaf 34.726 euro als 118i met handbak, wat al een behoorlijk stevige vanafprijs is. De automaat kost 835 euro extra. Vooralsnog is deze variant naast de M135i -die minimaal 62.499 euro moet kosten- de enige leverbare benzinemotor. Bij de diesels is er keuze uit een 116d, 118d of 120d met xDrive. Deze varianten variëren in prijs van 36.418 euro tot 48.608 euro. Dan ben je uiteraard nog niet aan de slag gegaan met de omvangrijke optielijst. Zo gebeurt het dat onze testauto, die nog niet eens alle extra's aan boord heeft, een meerprijs van maar liefst 12.275 euro heeft. Uiteindelijk kom je dan uit op een bedrag van bijna 50.000 euro; 47.849 euro om precies te zijn. Een stevig bedrag voor een C-segmenter met 140 pk.

Voor dat bedrag krijg je onder meer het digitale instrumentarium, een head-up display, de audio van Harman Kardon, LED-koplampen, verwarmbare voorstoelen, een glazen panoramadak en lederen bekleding. Je bent dus van aardig wat gemakken voorzien, maar zaken als adaptieve cruise control en elektrisch verstelbare voorstoelen ontbraken bijvoorbeeld nog. Een goede aanbieding is de nieuwe 1 Serie dus bepaald niet, maar een Mercedes A-klasse is in een vergelijkbare samenstelling ongeveer even duur. Dit voorbeeld toont maar weer eens aan hoezeer de prijzen van nieuwe premium auto's uit de pan zijn gerezen.