Audi A3 Sportback 35 TFSI S Edition

Kruisen op optielijst

Hoewel de concurrentie in het C-segment hevig is, ziet Audi nog geen noodzaak om met accessoires te strooien bij de A3. Het gevolg is een uitgebreide optielijst en een snel oplopende aanschafprijs. De testauto is uitgevoerd als S Edition en dat verklaart de sportieve details, het sportonderstel en de sportstoelen. Navigatie is standaard aanwezig in dit uitrustingsniveau, evenals parkeersensoren en climate control. De 150 pk sterke S Edition blijft daarmee nog net onder de magische 40 mille grens, maar door het monteren van de extra grote wielen (3.081 euro) en zaken als de alcantara bekleding, adaptieve cruise control en privacy glass stijgt de prijs tot een niet misselijke 50.522 euro. En dan moet je het nog zonder achteruitrijcamera, volleder en elektrische achterklep stellen.

De Audi is daarmee één van de duurdere keuzes is het C-segment, waarbij directe concurrenten ook meer optiepakketten bieden om de auto voordeliger aan te kleden. Daarentegen weet de A3 wel een heel hoogwaardige indruk achter te laten in het interieur en meer dan ooit een uitgesproken en dynamisch exterieur te bieden. Tel daar de fijne rijeigenschappen van de zuinige 35 TFSI bij op en je hebt een heel compleet plaatje.