Nog steeds relevant
Zeker als Business Edition blijft de auto aantrekkelijk voor de zakelijke rijder. De auto is dan al behoorlijk compleet en de prijs is concurrerend. Vierwielaandrijving is altijd standaard en er is genoeg binnenruimte aan boord. Bovendien is de 1.500kg trekgewicht mooi meegenomen en is de opwaardering van het interieur een hele verbetering. De drukte van de afgelopen jaren zal de Mitsubishidealer niet snel meer meemaken, maar de Outlander PHEV blijft een behoorlijk goede deal en bij juist gebruik ook erg efficiënt.
- Opwaardering van het interieur
- Comfortabel vervoer
- Automaat is verbeterd
- Bemoeizuchtige veiligheidssystemen
- Het nut van de auto staat of valt bij het oplaadbeleid
- Erg lichte besturing
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD GR Sport
Peugeot e-3008 73 kWh 210 Allure
Nissan Ariya 87 kWh e-4orce Evolve
Kia Niro EV 64 kWh ExecutiveLine
Mazda CX-60 2.5 E-Skyactiv PHEV AWD Homura
Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric Ultimate
Kia EV6 77.4 kWh RWD Plus
Audi Q4 e-tron 40 Advanced edition
Aiways U5 63 kWh Premium
Hyundai IONIQ 5 225 kW AWD Project 45
2014 - Mitsubishi Outlander PHEV Instyle +
2013 - Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Intense+
2010 - Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle TC-SST 4WD
2007 - Mitsubishi Outlander 2.4 2WD Intro Edition
2006 - Mitsubishi Outlander Sport 2.0 Invite Plus
