Intro
Doordat Renault verschillende diesels op de markt brengt voor de Clio III, kan het een aantrekkelijke auto worden voor de leasemarkt. De auto zal echter grotere verkoopgetallen halen in de benzine uitvoeringen.
Renault stelt zijn Clio III voor als 3- en 5-deurs, leverbaar in 5 ‘sferen’ en 7 uitrustingsniveaus… een aanbod waar niemand nog wijs uit raakt, tenzij dan voor wat de ‘Initiale’-versie betreft, die zowat alles insluit wat men kan dromen.
In de zakelijke dieselmarkt is het dieselaanbod nog steeds groeiende, denk aan de nieuwe Fiat Grande Punto en Peugeot 207.
In deze test rijden we met de sterkst gemotoriseerde diesel die leverbaar is in de nieuwe Clio, de 1.5dCi 105 in de Dynamique Luxe uitvoering. Zal de nieuwe Clio zich ook in de zakelijke markt kunnen waarmaken als ‘Auto van het Jaar 2006’ ?
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB Sport
Suzuki Swift 1.6i Sport
MINI Cooper 1.6 16v Chili
Lancia Ypsilon 1.4 16v Sport by MomoDesign
2019 - Renault Clio TCe 100 R.S. Line
2017 - Renault Clio TCe 120 Intense
2014 - Renault Clio RS Turbo 200 EDC
2013 - Renault Clio Estate Energy dCi 90 Dynamique Eco2
2013 - Renault Clio TCe 90 Expression
2009 - Renault Clio RS 2.0 16V
2008 - Renault Clio Estate 100 TCE Dynamique
2006 - Renault Clio 1.5 dCi 85 Dynamique
2006 - Renault Clio V6
2006 - Renault Clio 1.4 16v Dynamique Luxe
