Nieuwe maatstaf in z'n klasse
Ooit was de 626 hét volumemodel van Mazda, maar werd deze op de achtergrond gedrukt door stevige concurrentie. Mazda komt nu rijkelijk laat met een moderne midi-SUV, maar buiten zijn lagere prijs - de concurrentie is een stuk prijziger - heeft de CX-5 kwaliteiten die niet zouden misstaan op auto's van een paar duizend euro meer. Hoewel het interieur wel erg zakelijk en saai is vormgegeven, is de kwaliteit prima in orde en hebben alle passagiers ruim plaats, inclusief hun bagage. Tevens liggen de rijeigenschappen op een hoog niveau en overtuigt de SkyActiv-benzinemotor. Alle kwaliteiten bij elkaar opgeteld zorgen voor een niet te missen conclusie. Met de CX-5 heeft Mazda in dit segment de nieuwe maatstaf in handen. Opnieuw een uitvoering die in de 20%-bijtellingscategorie valt zou de zakelijke markt goed doen, maar voor de particulier doet dat er niet toe. Door de CX-5 mogen de Japanners weer realistisch dromen over een benadering van de verkoopcijfers uit de jaren '90 van de vorige eeuw.
- Geslaagd uiterlijk
- Krachtige en stille motor
- Veel ruimte
- Donker interieur
- Wat kleine velgen
- Beperkte stahoogte onder de achterklep
Skoda Yeti 1.2 TSI Ambition Outdoor
Jeep Compass 2.0 2WD 70th Anniversary
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Tekna
Hyundai ix35 2.0 CVVT 2WD StyleVersion
SsangYong Korando 2.0 Sapphire 2WD
2026 - Mazda CX-5 2.5L e-SKYACTIV G 141 Homura
2023 - Mazda CX-5 e-Skyactiv G 194 AWD Takumi
2022 - Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 Newground
2021 - Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 6AT Signature
2017 - Mazda CX-5 SkyActiv-G 165 Skylease GT
2015 - Mazda CX-5 SkyActiv-G 165 TS
2011 - Mazda CX-5 Skyactiv-D 2.2 HP AWD GT-M
