Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro Pro Line

Geen centje pijn

Hetzelfde geldt voor de esthetisch zeer verantwoorde sportzetels. Ze kennen absoluut een sportieve snit met hoge wangen en lendensteunen, maar toch wint hier ook eigenlijk weer het comfort. Je kan je prima in het tweekleurige leder laten zakken om er vervolgens pas een paar uur later weer af te gaan. In letterlijke en figuurlijke zin geen centje pijn. Achterin is dat toch iets anders, al hoef je het woord pijn dan gelukkig niet letterlijk nemen. De hoofdruimte heeft gewoon te lijden onder de sterk aflopende daklijn, daar kunnen we niks mooiers van maken. Met name lange personen zullen daarvan hinder ondervinden, maar bovendien komt dan ook de voorstoel al snel met de benen in het gedrang. De bagageruimte wordt niet benadeeld door de daklijn, integendeel. Het volume is net zo groot als bij de A4, maar is door de grote achterklep zeer praktisch.

Uiteraard vindt het comfort verder zijn weg wel in het interieur. Dat blijkt uit hoogwaardig materiaalgebruik, elektrische verstelling van de eerder genoemde sportzetels en het zeer uitgebreide MMI Navigatie+ systeem. De bediening van het systeem vraagt wat tijd om ermee bekend te raken, maar dan heb je alles onder handbereik in combinatie met een fraaie grafische interface. Als voorbeeld noemen we de informatie van de climatecontrol die als een laag vanaf de zijkanten van het scherm over de navigatiekaart heen schuift, zodra je aan de temperatuurinstelling draait. Wanneer deze knoppen enkele tellen onberoerd zijn gelaten, glijdt de informatie net zo soepel weer van de wegenkaart af. Zowel navigatie, radio, externe multimedia als de telefoon kunnen eenvoudig bediend worden met systeem.