Renault Grand Scénic TCe 130 Dynamique

Plus d'espace

De kracht van deze auto schuilt natuurlijk aan de binnenkant. Wát een ruimte zeg. Onze testauto is voorzien van vijf zitplaatsen, maar de Grand Scénic is ook als zevenzitter leverbaar. In het interieur zijn de materialen er flink op vooruit gegaan en de afwerking ervan voelt goed aan. Door de nieuwe lay-out is het digitale instrumentarium beter afleesbaar geworden. Links bevinden zich de digitale snelheidsmeter en toerenteller, rechts zit het TomTom-navigatiesysteem mooi weggewerkt. Het scherm is erg helder en de kleuren worden fraai weergegeven. Een groot nadeel is dat het licht nogal weerspiegelt in het display.

Hoewel deze Grand Scénic voorin minder opbergvakjes heeft dan zijn voorganger, blijft het nog steeds een familieauto. Je hebt voldoende ruimte om je spullen op te bergen. Het middenconsole is trouwens naar voren of achteren te verschuiven. Doe je dat laatste, bedenk je dan wel eerst goed dat er niemand achterin in het midden zit. Anders kan het een pijnlijke ervaring voor diegene zijn. Een ander schoonheidsfoutje is de dikte van de vloermatten. Daardoor wordt het openen van de opberglade onder de rechtervoorstoel een stuk lastiger gemaakt.

De passagiers achterin hebben geen reden tot klagen. De stoelen zijn afzonderlijk van elkaar door middel van rails te verschuiven. Er is meer dan voldoende hoofd- en beenruimte aanwezig. Zij kunnen hun spullen kwijt in de lades onder de stoelen en de vakken onder de voeten. Zoals we van Renault gewend zijn treffen we ook in de Grand Scénic de klaptafeltjes weer aan. Handig, maar heel stabiel zijn ze niet. Dan de bagageruimte, die is echt enorm. Als er vijf personen meegaan, kun je ook nog eens 645 liter aan bagage meenemen. Haal je de stoelen eruit, dan slikt de Grand Scénic meer dan 2.000 liter.