Land Rover Range Rover Sport TDV8 HSE

Roots

We vroegen ons af of een naam als P.C. Hoofttractor wel recht doet aan een auto als deze. Letterlijk genomen zou je dit kunnen beamen als je kijkt naar de hoeveelheid voetbalvrouwen en bewoners van Oud-Zuid die een dergelijke auto besturen en er werkelijk nooit spettertje modder op hebben gekregen. Toch is de bijklank van de naam er niet een waar je als automerk trots op zou zijn en eigenlijk verdient de auto dat ook niet. Er is namelijk één groot verschil met alle vergelijkbare SUV’s die bij onze Oosterburen wegkomen en dat is de afkomst. Waar de Duitsers zich de laatste jaren vanaf het asfalt richting terrein hebben begeven, bewandelt Land Rover met deze Range Rover Sport de omgekeerde weg. Je merkt aan alles dat deze auto zijn roots in het onverharde heeft liggen. De prestaties op het asfalt zijn absoluut bekeken prima, maar daarmee is hij de concurrentie niet kwijt. Soms misschien wel het tegendeel. Maar in het terrein staat deze Range Rover toch wel op eenzame hoogte, ondanks het feit dat de concurrentie ook niet helemaal stil heeft gezeten de laatste jaren.

De financiële knauwen die de Range Rover te verduren krijgt zijn niet mals. De publieke opinie keert zich langzaam maar zeker ook tegen dit soort grote drinkebroers, maar daar zou de liefhebber zich nog wel van kunnen distantiëren. Nu met behulp van belastingen de auto fors duurder wordt, wordt het ook voor de liefhebber steeds moeilijker gemaakt om voor een dergelijke auto te gaan. En dat is op zich jammer. Het laat Land Rover gelukkig niet koud, want die zijn wel degelijk druk in de weer om verantwoord om te gaan met zaken als verbruik en uitstoot. Hopelijk komen ze met innovaties waarmee ook die aspecten sterk verbeteren, want naast een imponerende verschijning is een auto als de Range Rover Sport vooral ook heel imponerend in het terrein.