Nissan e-NV200 40 kWh Van Business

Prima laadruimte

Waar de auto wel in uitblinkt, is het fijne multimediasysteem. De opmaak van het menu en de kaarten oogt verouderd, maar de mogelijkheden zijn legio. Zo kun je tijdens het plannen van de routes rekening houden met laadtijden en voeg je eenvoudig snellaadpunten toe aan de route. Bovendien werkt het systeem snel en kun je ook voorverwarming van de cabine inschakelen. Heb je de auto eenmaal aangesloten aan de lader, dan zie je op het scherm wat de laadtijd zal gaan zijn. De indicatoren bovenop het dashboard geven het laadproces ook weer.

Zoals bij het beoordelen van het exterieur al opviel, is de e-NV200 smal en hoog gebouwd. Hoge lading kan daardoor vaak rechtop in de auto geschoven worden en is daardoor makkelijker mee te nemen. Met een volume van 4.200 liter is de laadruimte niet veel kleiner dan die van de Citroën Jumpy XS en met een nuttig laadvermogen van 742 kilo kan menig ondernemer prima uit de voeten. Twee europallets met vracht plaats je gemakkelijk in het ruim. De laadruimte betreed je door de twee separaat te openen achterdeuren, die nog eens extra omgeklapt kunnen worden om de doorgang te verbreden. Of je opent de schuifdeur aan de rechterkant, hoewel de opening van deze deur wel iets groter zou mogen zijn. Een opbergmogelijkheid voor de laadkabel zou wenselijk zijn, want tijdens onze test lag de kabel bij het voeteneind van de passagier, of los in de laadruimte.