Mercedes-Benz E-Klasse 220d Lease Edition

Retro contra modern

Waar het exterieurontwerp vooral C-Klasse ademt, is het interieur uniek voor deze auto ontworpen. Waar het merk bij de vorige generatie auto's op het gebied van zowel het interieurdesign als de gebruikte kunststoffen achter liep op beide premiumconcurrenten - BMW en Audi - loopt het nu weer helemaal in de pas. Het gevoel voor detail en het gebruik van hoogwaardige materialen geven het binnenste van de E-Klasse een groot gevoel van luxe mee. De vier luchtroosters in het midden, onderin het dashboard zien er enigszins 'retro' uit en staan samen met het analoge klokje in mooi contrast met de moderne, grote schermen die zowel de klokken als de navigatie en audio weergeven. Deze schermen geven een prachtig helder beeld en de bediening is subliem via het bijzonder vormgegeven bedieningsorgaan - de door het merk zelf genoemde 'cobra' - op de middentunnel. Als vanouds zitten de stoelen voorin de Benz uitermate goed en laten ze zich meervoudig verstellen. Voor de langere bestuurders is het voorste gedeelte van de zitting te verstellen zodat de bovenbenen genoeg steun hebben. Het is een vrij eenvoudige, doch zeer doeltreffende oplossing en dit vind je helaas nog niet in het gros van de auto's. In het segment waarin de E-Klasse opereert biedt hij een gemiddelde hoeveelheid binnenruimte. Qua bagageruimte leidt hij de dans met een voorsprong van 10 liter, maar qua been- en hoofdruimte komt het overeen met wat de 5 Serie en A6 bieden; als bestuurder van 1.90 meter zit je goed 'achter jezelf', al houdt de hoofdruimte niet over. Qua luxegevoel komt het interieur meer in de buurt van laatstgenoemde. Optioneel is de auto te voorzien van lederen bekleding. Toch doen de deels met kunstleder bekleedde stoelen robuust en hoogwaardig aan en lijken ze gemaakt voor de eeuwigheid. Dit komt mede tot uiting in het zitcomfort. De stoelen geven ruim voldoende comfort op lange ritten, maar ook de steun in bochten is goed op orde.