Netto value for money
Value for money was jarenlang hét aankoopargument voor een Kia. Hoewel de auto nog steeds minder kost dat de concurrentie en je heel veel auto krijgt voor relatief weinig geld, is het gat niet zo groot meer als voorheen. Voor 30.995 euro koop je een Optima 1.7 CRDi met handbak en ruim voldoende luxe, zoals automatische airconditioning, cruise control, navigatie en lichtmetalen wielen. Wil je van laatstgenoemde wat grotere exemplaren, een flink pakket luxe - zoals leer, camera's rondom en een uitgebreid verstelbare bestuurdersstoel - veiligheidsverhogende systemen en de fijne automaat, dan dien je op 5 euro na 40 mille te investeren. Voor dat geld rijd je een auto waarin je niks te wensen over hebt. Zakelijk betaal je 25% bijtelling, al is het nettobedrag wat maandelijks betaald moet worden wel aantrekkelijk. Wil je toch meer ruimte, dan moet je wachten op de inmiddels geïntroduceerde Sportswagon. Ook komt er van beide carrosserievarianten een plug-in hybride. Kia biedt dan met het totaalplaatje van de Optima iets wat tot op heden ontbrak bij het merk en waar de concurrentie overduidelijk van profiteerde.
Hierdoor moet de gevestigde orde in het D-segment meer dan ooit rekening houden met het totaalpakket dat Kia Optima heet.
- Nog steeds een goede value for money
- Laag praktisch haalbaar verbruik
- Prettige aandrijflijn
- Harde kunststoffen in het interieur
- Matige overzichtelijkheid van de carrosserie
- Weinig gevoel in het stuurwiel
Toyota Camry 2.5 Hybrid Business Plus
Renault Talisman 1.5 DCi Intense
Infiniti Q50 2.0T Performance
2016 - Kia Optima Sportswagon GT 2.0 T-GDi AT6
2014 - Kia Optima Hybrid ExecutiveLine
2012 - Kia Optima Hybrid Super Pack
2012 - Kia Optima 1.7 CRDi Super Pack
