Bij de tijd
De Mondeo is geen vernieuwende auto, terwijl hij dat in 2012 wel zou zijn geweest. Dat is jammer, maar de auto kan erg goed meekomen met de concurrentie als gekeken wordt naar de aangeboden veiligheidssystemen, de efficiëntie van de motoren en de aanschafprijs. Bovendien is de auto uit te rusten met bijna alle denkbare luxe voor een schappelijke meerprijs. Het is jammer dat het materiaalgebruik niet overal overtuigt, maar voor liefhebbers van nog hoogwaardigere materialen brengt Ford een luxueuze Vignale editie uit. Je kunt stellen dat Ford geen verouderde auto op de markt heeft gebracht, maar een Mondeo die weer helemaal bij de tijd is.
- Fijne en zuinige dieselmotor
- Concurrerend geprijsd
- Veel luxe mogelijk tegen geringe bijbetaling
- Materiaalkeuze overtuigt niet overal
- Automaat niet i.c.m. lagere bijtelling
Peugeot 508 SW HYbrid 225 e-EAT8 Blue Lease Allure
Skoda Superb Combi 1.5 TSI Greentech Sportline Business
Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Elegance Business R
Audi A4 40 TFSI
Mercedes-Benz C-klasse Estate C 200 d AMG Line
Renault Talisman Estate Energy dCi 160 EDC Intens
Kia Optima Sportswagon GT 2.0 T-GDi AT6
Subaru Levorg 1.6 GT-S Premium
Volkswagen Passat Variant GTE 1.4 TSI PHEV Highline
Subaru Outback 2.5i Lineartronic CVT Premium EyeSight
Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D-F Lease Pro
2020 - Ford Mondeo Wagon Hybrid eCVT ST-Line
2016 - Ford Mondeo sedan 2.0 EcoBoost Vignale
2015 - Ford Mondeo 1.5 EcoBoost Titanium
2011 - Ford Mondeo ECOnetic 1.6 TDCi Titanium
2010 - Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium
2008 - Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium X-Pack
2007 - Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Ghia
2006 - Ford Mondeo Wagon 1.8i-16V Platinum
