Nog net geen MINI
Ondanks dat de Adam Rocks wat hoger op de wielen staat, is van overhellen geen sprake. Sturen doet hij sowieso goed. Het is nog niet zo als bij een MINI, maar de Opel gaat strakker en met meer gevoel de hoek om dan een Fiat 500. De reden dat de carrosserie niet overhelt, is de erg stugge vering. Oneffenheden zoals richels en gaten in de weg voel je overduidelijk en ook de demping is behoorlijk strak. Voor het weg- en stuurgedrag is een dergelijke afstemming voordelig, maar het komt het comfort niet ten goede. Een maat kleinere wielen zal dit waarschijnlijk verhogen. Door de verhoogde luchtweerstand - van zowel de uiterlijke aanpassingen als het open dak - en de grote wielen, is het testverbruik hoger dan je zou verwachten van een compact blokje als deze. Elke 13 kilometer had de Adam Rocks een liter brandstof nodig, wat neerkomt op 7,7 liter per 100 kilometer. Dit verbruik is enigszins geflatteerd, gezien de mix van gemaakte kilometers. Op lange stukken op de snelweg geeft de boordcomputer een gemiddeld verbruik van rond de 6 liter per 100 kilometer. Rijd je - zoals wij deden in de testperiode - meer in de bebouwde kom, dan stijgt het verbruik naar een waarde boven de 7 liter per 100 km.
