Mazda CX-5 SkyActiv-G 165 TS

- 28 maart 2015

De ruimte benutten

Ook bij het interieur zijn er veel parallellen te leggen naar de Zes. Zo is de middenconsole iets anders ingedeeld, zien we een bredere tunnel en zorgt vooral het ontbreken van de hendel van de handrem voor een groot verschil. Met de elektronische variant zijn er grotere opbergruimtes ontstaan. Dat geldt trouwens ook op andere plekken, zoals in de deurvakken. Ruimte is sowieso een belangrijk kenmerk van de CX-5. Niet alleen voor het opbergen, maar ook zeker voor het comfortabel herbergen van passagiers. Op vier posities kan je zeer gerieflijk zitten. Juist vanwege al dat volume had het middelste plekje achterin wel iets groter gemogen. Wat ons betreft is de zitpositie voorin wat aan de hoge kant. Natuurlijk staat dit type auto daar bekend om, maar zelfs relatief bezien is de laagste stand van de stoel nog vrij hoog. Een eervolle vermelding hebben we nog voor de het infotainmentsysteem MZD Connect. Naast de gebruikelijke navigatie- en audiofuncties is het ook mogelijk om via een connectie met de smartphone digitaal contact te leggen met social media, podcasts, audioboeken, enzovoort. E-mails, Facebook posts en tweets kunnen zelfs worden voorgelezen.

165 pk
210 Nm
200 km/h
9,2 s
onb (6) l/100km
139 g/km
C
22%
€ 27.990
€ 31.965
€ 586 / maand
€ 158 - € 180 / kwartaal
  • Skoda Yeti 1.2 TSI Ambition Outdoor

  • Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Tekna

  • Seat Ateca 1.0 EcoTSI Style

  • SsangYong Korando 2.0 Sapphire 2WD

  • Jeep Renegade 2.0 MultiJet Limited

  • Jeep Compass 1.4 MultiAir Limited

  • Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec Intense

  • Peugeot 5008 1.2 PureTech S&S EAT6 Allure

  • Suzuki SX4 S-Cross 1.6 VVT Exclusive

  • Mercedes-Benz GLA 180 CDI Lease Edition

  • 2022 - Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 Newground

  • 2021 - Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 6AT Signature

  • 2017 - Mazda CX-5 SkyActiv-G 165 Skylease GT

  • 2012 - Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ Lease Pack

  • 2011 - Mazda CX-5 Skyactiv-D 2.2 HP AWD GT-M