Niet langer de hekkensluiter
De KIA Optima ziet er niet alleen mooi uit, maar rijdt ook bijzonder goed. Hij maakt zijn sportieve looks op de weg waar en verliest het comfort niet uit het oog. De 1.7 CRDi motor is met zekerheid een verstandige keuze, maar levert ook prima prestaties die niet teleur stellen. Toch is er nog ruimte voor verbetering. Vooral in het interieur kunnen de materialen en afwerking een slag beter. Ook de zitpositie kan beter. Daar staat wel een rijke standaarduitrusting en royale garantieregeling tegenover. De KIA Optima mag dan wel een laatkomer zijn, een hekkensluiter is hij niet.
Fotografie: Luuk van Kaathoven
- Prachtige verschijning
- Royale standaarduitrusting
- Goede rijeigenschappen
- Zitpositie
- Storende details in interieur
- Veel afrolgeluiden en motorlawaai
Mazda 6 2.0 SkyActiv-G GT-M
Peugeot 508 1.6 e-HDi Active
Seat Exeo 2.0 TDI 105kw Sport
Honda Accord 2.0 VTEC Lifestyle
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX Business
Hyundai i40 1.7 CRDI i-Catcher
Volvo S60 DRIVe 1.6D R-Design
BMW 3 Serie 320d EfficientDynamics Edition
Infiniti Q50 2.0T Performance
2016 - Kia Optima Sportswagon GT 2.0 T-GDi AT6
2016 - Kia Optima 1.7 CRDi DynamicLine
2014 - Kia Optima Hybrid ExecutiveLine
2012 - Kia Optima Hybrid Super Pack
