Verkooptalent
Voor een commercieel succesvolle middenklasser zijn in Nederland twee ingrediënten essentieel: een mooi groen energielabel én een lage bijtelling. Het is dan ook niet verrassend dat de Peugeot 508 e-HDi in ons land niet aan te slepen is. Bij ongeveer één op de twee verkochte 508'en ligt een bescheiden 1.6 dieselmotor onder de kap. De vraag die zich opdient is net zo cliché als onvermijdelijk: rijdt dat nog een beetje?
Seat Exeo 2.0 TDI 105kw Sport
Mazda 6 2.0 SkyActiv-G GT-M
Honda Accord 2.0 VTEC Lifestyle
Kia Optima 1.7 CRDi Super Pack
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX Business
Hyundai i40 1.7 CRDI i-Catcher
Volvo S60 DRIVe 1.6D R-Design
BMW 3 Serie 320d EfficientDynamics Edition
Infiniti Q50 2.0T Performance
2021 - Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
2020 - Peugeot 508 SW HYbrid 225 e-EAT8 Blue Lease Allure
2018 - Peugeot 508 SW BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure
2018 - Peugeot 508 Berline PureTech 225 S&S EAT8 GT
2015 - Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT
2012 - Peugeot 508 SW RXH HYbrid4
2011 - Peugeot 508 SW 2.0 HDiF-140 Allure
