Slot
De Santa Fe is een zeer geslaagd product van Koreaanse makelij. De auto stijgt niet alleen boven zijn voorganger uit, ook enkele concurrenten is hij objectief gezien de baas. De geteste uitvoering is weliswaar voorzien van een naar verhouding pittig prijskaartje, hier krijgt de koper dan ook veel voor terug. De testauto, de Santa Fe StyleVersion, kost op de kop af € 42.080,-. Extra’s zijn niet alleen de automaat, ook het 4WD systeem en de derde zitrij zitten bij dit bedrag inbegrepen.
Algemene pluspunten van de auto zijn de ruime uitrusting, het geluidscomfort en de afwerkingskwaliteit. Verder doet het design de auto zeer zeker goed, bij veel mensen zal het model in de smaak vallen. Nadelen zijn de stoterige reacties van het onderstel op korte oneffenheden en de trage kickdown. Jammer dat een audiosysteem altijd een optie is, in deze prijsklasse zou dat standaard moeten zijn.
Overall gezien kan een herhaald succes van de nieuwe Santa Fe niet uitblijven. Het model is in afmetingen en prijs gegroeid, belangrijker is echter dat de kwaliteiten van de auto er met stappen op vooruit zijn gegaan. De concurrentie kan zijn borst natmaken.
- Ruime standaarduitrusting
- Geluidscomfort
- Algehele afwerkingskwaliteit
- Stoterig op korte oneffenheden
- Trage werking kickdown automaat
- Audiosysteem altijd als optie
Honda CR-V 2.2 i-CDTi Elegance
Chevrolet Captiva 2.4i Executive
Subaru Forester 2.0D Executive
Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium
Jeep Patriot 2.4 Limited
Nissan X-Trail 2.0 4WD SE
Opel Antara 2.0 CDTI Cosmo
Mitsubishi Outlander 2.4 2WD Intro Edition
Citroën C-Crosser 2.2 HDiF Exclusive
2012 - Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD i-Catcher
2006 - Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi VGT 2WD StyleVersion
