Bescheiden
Afgezien van de drie badges - die ook weggelaten kunnen worden - verschilt de ActiveHybrid7 optisch nauwelijks van een BMW 750iL. Slechts aan de speciale Streamline velgen kan de kenner herkennen dat het hier om een bijzondere versie gaat. Onder de carrosserie gaan meer veranderingen schuil. Zo zijn er in een hoek van de kofferbak lithiumionen accu's geplaatst die de geïntegreerde elektromotor in de achttraps transmissie van stroom voorzien. In tegenstelling tot de ActiveHybrid X6 beschikt de 7 slechts over één elektromotor die de TwinPower Turbo V8 assisteert. Volledig elektrisch rijden is met de ActiveHybrid7 daarom niet mogelijk, maar ook met dit gebrek ligt het verbruik aanzienlijk lager dan dat van een minder krachtige 750iL. Wij wisten zelfs een lager testverbruik te behalen dan met de eerder door ons gereden 740i.