Volvo C30 T5 R-Design

Typisch Volvo

Hoe fris en modern het uiterlijk van de C30 is, hoe zakelijk en dus weer typisch Volvo is het vanbinnen. Echter, net als de buitenkant kun je ook het interieur naar eigen smaak inrichten. Wat te denken van een apart patroon op de voor Volvo onmiskenbare zwevende middenconsole? Of de bekleding in de meest opvallende kleurcombinaties? Het kan allemaal in deze Zweed, al is ons testexemplaar vrij standaard gebleven. Alleen de blauwe wijzerplaten en het R-Design logo in het stuurwiel vallen écht op. Dat stuur is trouwens net iets te groot, een wat compacter exemplaar was prettiger geweest.

Met het materiaalgebruik en de afwerking is het prima gesteld. Het voelt allemaal solide aan en ook ergonomisch gezien klopt het allemaal. Zoals eerder aangehaald is de zwevende middenconsole is ook in deze C30 weer aanwezig en die oogt na al die jaren nog steeds erg fraai. Volvo staat bekend om subliem meubilair en daar vormen deze stoelen geen uitzondering op. Ze zitten heerlijk en na een lange rit stap je er net zo fit uit als toen je aan de reis begon. Aan opbergruimte heb je op zich geen gebrek, al zijn de portiervakken wel aan de kleine kant.

Achterin lijkt het misschien krap, maar dat is juist helemaal niet zo. Er is voldoende plaats voor twee volwassenen, die hier goed kunnen zitten. Opvallend zijn de lange zijruiten die niet alleen voor een beter zicht rondom zorgen, maar de achterpassagiers ook een meer ruimtelijk gevoel geven. Met een inhoud van 251 liter is de kofferbak aan de krappe kant en is hij bovendien lastig toegankelijk vanwege de hoge tildrempel. Tot slot bevindt zich in de bagageruimte nog een zeil dat dienst doet als hoedenplank en afdekhoes. In onze optiek is het een onpraktisch ding. Een echte hoedenplank had beter volstaan.