Land Rover Discovery IV 3.0 SDV6 HSE

Veelzijdig

Dat de Discovery zijn positie als terreinwonder vast weet te houden ligt vooral aan het veelvuldig geroemde Terrain Response System. Met een draaiknop à la MMI of iDrive zijn in een handomdraai alle bijzondere instellingen voor een specifieke ondergrond op te roepen. Voor Nederland volstaan eigenlijk twee voorgeprogrammeerde instellingen - asfalt en zand - de rest van de functies kan voor ons land als gimmick worden bestempeld. Onroad presteert de Discovery dankzij de luchtvering heel behoorlijk. De auto zweeft comfortabel over het wegdek en zet zich in bochten schrap om overhellen te miniseren. Je voelt wel duidelijk dat je met 2,6 ton aan leeggewicht op pad bent, snelle koerswisselingen zijn dan ook niet echt de paradediscipline van deze Land Rover. Lange afstanden des te meer. Met gemak sleurt de nieuwe 3.0 TDV6 de Discovery 4 over provincie- en rijkswegen.