Het exterieur
De buitenkant van de auto bestuderen op bijzonderheden hoeft bij dit model niet te lang te duren. Het design van de Cerato komt vrij eenvoudig over. ‘Degelijk’ is dan ook het eerste woord wat me te binnen schiet om het uiterlijk te beschrijven. De voorkant van de auto komt door de gemeen kijkende koplampen en de grille enigszins sportief over. Het chroom aan de voorkant kan gezien worden als smaakvol, persoonlijk vind ik het net wat teveel van het goede.
De lengte van de auto, toch 4,34 meter, is er niet aan af te zien. Dit kan als uiterst positief gezien worden, aangezien, zoals eerder aangehaald, de binnenruimte riant te noemen is.
En profil valt de lijn van het voorspatbord, doorlopend langs de deuren, tot aan de achterkant op. Dit geeft de auto, samen met de bol vormgegeven deurpanelen en de duidelijk opgezette dorpel, een lichtelijk gedrongen voorkomen. De dikke C-stijl achter accentueert de degelijke vormgeving nog eens. Aangekomen bij de achterkant komt tegelijkertijd het minst aansprekende deel van het ontwerp ter sprake. De eenvoudig en rechttoe rechtaan vormgegeven kont en achterlichten komen vooral de functionaliteit van het ontwerp ten goede en niet de uitstraling.
Samengevat kan gesteld worden dat de vormgeving van het model vooral als degelijk is te bestempelen. Zonder rare fratsen is vooral de voorkant vrij sportief vormgegeven. En profil doen de lijn over de gehele lengte van de auto en de bolle vorm van de portieren het goed. De op de testuitvoering gemonteerde lichtmetalen velgen doen de uitstraling van de auto zeker goed, het geeft net even dat beetje extra sportiviteit aan het ontwerp mee.
