Toeren in de GT
Het blijft een merkwaardige verschijning, deze 5 Serie Grand Turismo, maar de X6 was ook een uniek model en daar zijn we inmiddels al meer aan gewend. De positionering van de Grand Turismo blijft nog wel steeds een grijs gebied. We hebben hier te maken met een fantastisch rijdende hatchback die het onderstel deelt van de 7 Serie en bijna de rijcapaciteiten van de 5 Serie heeft. We kunnen ons voorstellen dat een huidige 7-bezitter deze 5 GT als reële optie zal beschouwen. Een groot pluspunt van de 5 Serie GT is zijn laadvermogen en functionele gebruik. De nadruk ligt duidelijk op rijcomfort, daarom is 'Grand Turismo' een juiste benaming. De prijzen van de GT liggen iets hoger dan bij de sedan, en beginnen bij € 69.950 voor de 535i, en € 71.500 voor de gereden 530d. Onze testauto is als High Executive uitgerust en voorzien van diverse opties. De prijs is uiteraard fors op te krikken door de lange optielijst van BMW. Desalniettemin is de 5 Grand Turismo gewoon een erg goede auto met een bijzonder uiterlijk. Het moet je aanspreken, of niet.
- Perfecte aandrijflijn
- Zee aan ruimte
- Fantastisch en comfortabel ‘cruisen’
- Dubbel schot bij neerklappen achterbank
- Matig zicht rondom de auto
- Fabrieksopgave verbruik optimistisch
