Volkswagen New Beetle RSi 3.2 V6 4Motion

Snelste Kever ooit

Onder de motorkap ligt een 3,2 liter V6. Een motor die we kennen van de Golf IV R32, met dit verschil dat het RSi-blok met de hand in elkaar is gezet door Volkswagen Racing en in de Beetle met 224pk iets minder vermogen levert dan in de 241pk sterke Golf. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde close-ratio zesbak, afkomstig uit de Audi TT. In tegenstelling tot de normale voorwielaangedreven New Beetle, wordt de RSi aangedreven op alle vier de wielen via het zogenaamde 4Motion systeem. Dit is geen permanente four wheel drive: alleen wanneer de voorwielen grip dreigen te verliezen zullen de achterwielen bijspringen. Voor het contact met het asfalt zorgen brede banden, maatje 235/40ZR18.

Het resultaat van dit alles is de snelste Kever ooit: het 0-100km/h sprintje doet hij in slechts 6,4 seconden en pas bij 225km/h stokt de acceleratie. 4Motion zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging. Vanaf stilstand volgas optrekken doet hij zonder een greintje wielspin. Het is alleen jammer dat de motor bij lage toerentallen wat lui is, pas bij 3.000 toeren voelt hij écht krachtig aan. Vanaf dat toerental begint hij ook erg fraai te klinken. Met dank aan het Remus uitlaatsysteem is de sound perfect; een tikkeltje ordinair, maar nog net niet ‘sjonnie’. Een leuke gimmick zijn de shift lights tussen de toerenteller en snelheidsmeter, naarmate de toerenteller de begrenzer nadert, lichten steeds meer lampjes op.