Smart Fortwo Coupé 52 kW Edition MHD

Ik vraag me wel af of die 3.4 liter echt klopt, laten we eerlijk wezen, dit is nog nergens door iemand gehaald, zelfs niet met de cdi. Ik kwam gemiddeld op 1 op 17 a 18 uit met een normale rijstijl. 1 op 33 is echt onmogelijk, lijkt me.

Wel leuke en informatieve test!

Trouwens: onder meer gegevens van de fortwo op de site rechtsboven; staat: 4,1 l/100km als testverbruik?

Een dergelijk verbruik is echt flauwekul. Ook op het Smartforum zie je dat eigenaren van de nieuwe 451 in de stad komen op 1: 12 max 1: 13 en thats it! Ik heb me ook laten leiden door die opgeklopte zuinigheidsverhalen en kocht in juli 2008 een nieuwe Passion 51 kw. Verbruik? In de stad volgens het nieuwe rijden max 1: 12 op de snelweg idem met 110 km/u 1:16 en hoe voorzichtig en gelijkmatig je ook rijdt beter wordt het niet. Onderzoek door het Smartcentre Rotterdam toonde geen afwijkingen in het motormanagement. Een dikke miskoop dus. Ik doe hem nu weg voor €9500,- (nieuw €15000) Met stuurbekrachtiging, airco, dashbordkastje, rolzonnewering voor het glazen dak en rolafdekking van de bagageruimte. Laten we zeggen een kostbaar leermoment! Nee, belangstellenden moeten eens het Smartforum bekijken, dan lees je hoe het ECHT gaat in de dagelijkse praktijk.

Een Smart koop je meestal als tweede(lifestyle) auto en niet alleen omdat hij zo zuinig is.De nieuwe motoren van het 451 type zijn iets minder zuinig dan van de 450.Daarvoor krijg je wel een veel degelijkere motor zonder rare fratsen(zoals elke week oliepeilen bij warme motor ) en met meer kracht.Wanneer ik met licht,airco en radio aan alleen stadse kilometers maak ben ik heel blij als ik dan toch maar 1 op 14 verbruik.En als je naar de afschrijving en de kosten van een beurt kijkt voor deze eye-catcher dan vallen die benzinekosten helemaal niet op.

Maar is de afschrijving laag dan? Ben ik het niet mee eens namelijk. Zijn al talloze voorbeelden geweest op het forum waarbij er mensen zijn die heel weinig voor hun fortwo terugkregen, terwijl smart wel hoge prijzen vraagt voor 2e hands smartjes. Onderhoud is ook niet goedkoop voor zo'n kleine auto, laten we eerlijk zijn. Bougies 89 euro? Remvloeistof 84 euro? Ruitenwisserbladen voor 57 euro. Combifiltertje airco 53 euro. En dit bovenop het beurt tarief: Assyst A 168 euro, en Assyst B 221. Nu hoeven bovenstaande dingen niet elk jaar natuurlijk, maar toch.

Je zult het miss niet geloven, maar toch hou ik van smart

Ik bedoelde dat de afschrijving hoog is en de beurten duur,dus vallen die benzinekosten daarmee vergeleken wel mee.Tja,lifestyle kost geld en wie dat niet ervoor over heeftmoet een grijze muis kopen.

Ik heb 5 maand geleden een Smart fortwo start stop gekocht en jou "deelverbruik" is pure onzin, Smart geeft zelf toe dat het werkelijke gemiddelde verbruik tussen de 5.5 en de 7.5 liter per 100km ligt, een héél pak hoger dan hun opgegeven normen! Dunkt mij dat vele "journalisten" niet durven aan te kaarten dat er iets schort met het wagentje ui schrik om geen Mercedesen meer te mogen testen! Trouwens als je de vergelijking maakt met gewicht/verbruik, dan is het een echte zuipschuit want een BMW 5 serie verbruikt amer 5.5 liter voor zijn behoorlijk tonnage en idem voor de mercedes E klasse! Dat zijn pas zuinige wagens!!! Smart is nu verplicht mijn wagen terug te nemen aan de aankoopprijs die ik 5 maand geleden heb betaald en dat vind ik maar goed ook! Ik weet nog niet of ik een andere wagen ga kopen trouwens!

Ik rij al sinds 2001 een City Coupe Cdi met heden 2 ton op de teller.. en mijn gemiddelde verbruik ligt altijd tussen 1:24 als ik stevig doorrij en 1:29 als ik rustig rij en dwz gemiddeld 90 op de rijksweg..