Volkswagen CrossGolf 1.4-16V TSI

Het exterieur

Begin 2005 lanceerde Volkswagen de Golf Plus, als ruimer en hoger alternatief voor de normale Golf. Bij de vijfpersoons MPV had men het designtechnisch over een compleet andere boeg gegooid. Het veel hogere silhouet, de andere voor- en achterlichten en het alternatieve dashboard zorgden ervoor dat de auto maar moeilijk als Golf herkenbaar was. Eigenlijk werd er een totaal andere auto geïntroduceerd die toevallig het onderstel met de Golf deelde. Het model bleek ook een redelijk succes te hebben met een totaal van 8703 verkochte eenheden in 2005 en 2006. Het prijsverschil tussen de basis Golf Plus (1.4 16V Trendline) ligt maar € 855, - hoger dan de instap Golf met dezelfde motor en uitrusting. Het prijsverschil met de nieuwe CrossGolf is iets groter; startend met de 1.6 motor in de prijs vastgesteld op € 29.600, -. De meerprijs voor de nieuweling ten opzichte van de gelijkgemotoriseerde Plus is een onbescheiden € 6.485, -.

Het CrossGolf pakket is vooral uiterlijk vertoon. De direct zichtbare toevoegingen zijn de spatbord verbreders, de stootlijsten, de 17 inch velgen, de dakreling in chroom en natuurlijk het verhoogde onderstel dat twee centimeter hoger staat. Zoals de testauto er nu bij staat, dus in deze kleur en met dit interieur, oogt mooi als één geheel. Alle kleuren zijn op elkaar afgesteld en er zijn geen vloekende kleuren. En hoewel ik normaliter geen liefhebber ben van dit soort lichte kleuren, kan deze combinatie mijn waardering wel wegdragen. Het enige dat het beeld een beetje verstoord is de styling van de velgen. Het had mooier gestaan als het design strakker had geweest.

Het kleurenpallet voor deze auto is erg beperkt en bevat slechts vijf keuzemogelijkheden; zwart (unilak), ice zilver, reflex zilver, united grey (metallic) en bleu-graphit (parel effect). Jammergenoeg zijn de kleuren red spice of magmaorange, die wel voor de CrossTouran en CrossPolo te bestellen zijn, niet beschikbaar voor de Golf versie. Het lijkt erop dat Volkswagen er voor gekozen heeft, dat de CrossGolf vooral stijlvol moet zijn in plaats van speels. Wil je per se toch die kleuren, dan staat de CrossTouran met dezelfde motor en dezelfde toegevoegde opties voor nagenoeg dezelfde prijs op je te wachten in de showroom.