Slot
Ook de Clio III is terecht een succesvol model voor de grootste franse autofabrikant. Renault heeft gezorgd voor een zeer volwassen en comfortabel rijgedrag, waarbij een vleugje sportiviteit niet uit het oog is verloren. Ook het goede aanbod aan interieurruimte en de zeer prettige dieselmotor zijn uitermate positieve punten van de auto. Minder prettig zijn het overheersende motorgeluid bij hogere snelheden, de beperkte multifunctionaliteit en de sterke stuurbekrachtiging bij lage snelheden.
De geteste uitvoering, de Clio 1,5 dCi 85 Dynamique vijfdeurs, is er vanaf € 21.495,-. Geplaatst tegenover de directe concurrentie wijkt de prijsvoering nauwelijks af, alsmede de uitrustingsniveaus. De vijf deuren vergen een extra investering van € 600,-. De extra functionaliteit die dit biedt valt wat tegen, echter bij veelvuldig gebruik kan de koper hier eigenlijk niet omheen. De instap en toegang tot de achterbank is vele malen eenvoudiger. Om andere redenen hoeven kopers niet te twijfelen, het ex- en interieur zijn krek eender. De compacte klasse heeft ook in de Clio als dieseluitvoering een hoofdrolspeler.
- Soepele en zuinige dieselmotor
- Volwassen en comfortabel rijgedrag
- Interieurruimte
- Beperkte functionaliteit
- Motorgeluid bij hogere snelheden
- Sterke stuurbekrachtiging bij lage snelheden
Seat Ibiza 1.9 TDI 105pk Sport-Up
Opel Corsa 1.3 CDTi Cosmo
Honda Jazz 1.4i Elegance
Ford Fiesta 1.4 16V Titanium
Skoda Fabia 1.4 16v Sport
Volkswagen Polo 1.4 Comfortline
Peugeot 207 1.6-16V XS Pack
Mazda 2 1.5 Executive
2019 - Renault Clio TCe 100 R.S. Line
2017 - Renault Clio TCe 120 Intense
2014 - Renault Clio RS Turbo 200 EDC
2013 - Renault Clio Estate Energy dCi 90 Dynamique Eco2
2013 - Renault Clio TCe 90 Expression
2009 - Renault Clio RS 2.0 16V
2008 - Renault Clio Estate 100 TCE Dynamique
2006 - Renault Clio 1.5 dCi 105 Dynamique Luxe
2006 - Renault Clio V6
2006 - Renault Clio 1.4 16v Dynamique Luxe
