Altijd compleet
De voordelen van een hybrideversie zijn natuurlijk een lagere uitstoot. Dat is niet alleen beter voor het milieu, maar ook voor de hoeveelheid afdracht aan de belastingkas. Het BPM-bedrag op een Juke Hybrid is gehalveerd ten opzichte van de DIG-T automaat. Het maakt de Juke Hybrid beschikbaar vanaf 33.040 euro, wat de auto tussen de Captur en Arkana met dezelfde aandrijving in plaatst. De Juke biedt ten opzichte van de Captur leuker rijgedrag en een completere uitrusting, die je bovendien zonder al te hoge investeringen eenvoudig kunt uitbreiden met wat optiepakketten. Bij de geteste Premiere Edition wordt de keuzestress je bespaard, want die uitvoering is al helemaal voor je samengesteld. Voor 35.890 euro staat die auto voor je klaar en dan hoef je zelfs geen metallic lak extra af te rekenen.
De hybride aandrijving is een welkome toevoeging aan het Juke assortiment en meteen de beste krachtbron die je kunt kiezen. Het leuke rijgedrag is gebleven en de unieke uitstraling is nog steeds present. Tijd om de prestaties van zijn illustere voorganger minimaal te evenaren.
- Geheel eigen uitstraling
- Krachtige en zuinige prestaties
- Compleet uitgerust
- Interieur raakt wat gedateerd
- Komt (nog) niet als plug-in hybride
Toyota Yaris Cross 130 Hybrid Launch Edition
Jeep Avenger 54 kWh Summit
Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 48V Premium
Opel Mokka-e 50 kWh Ultimate 3-fasen
Ford Puma 1.5 EcoBoost ST-X
Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 Shine
Mazda MX-30 E-Skyactiv Luxury
2020 - Nissan Juke DIG-T 117 6MT N-Design
2014 - Nissan Juke DIG-T 115 Tekna
2013 - Nissan Juke Nismo 1.6 DIG-T
2010 - Nissan Juke 1.6 DIG-T Tekna
