BMW 2 Serie Gran Coupé 218i High Executive

Passagiers moeten het bekopen

Het mag geen verrassing zijn dat het interieur een kopie is van de huidige 1 Serie. Het is geen straf om hier te vertoeven. Bijzonder fijn is het stuur dat opvallend ver naar je toegetrokken kan worden. Een sportieve zithouding is dan ook snel gevonden. Achter het stuur vinden we een scherm waarop de klokken worden geprojecteerd. Wie hoopt op oogstrelende grafische kunsten komt van een koude kermis thuis. Er is kleurverschil te zien als er wordt geswitcht tussen de verschillende rijmodi en de navigatiekaart kan als miniatuur tussen de klokken worden getoond. Daarmee is bij BMW de koek op. Wie gek is op allerlei grafische gimmicks in het instrumentencluster kan zijn heil beter gaan zoeken bij een concurrent. De interface van alle schermen is bij andere merken vaak volledig te personaliseren.

Groot voordeel van de eenvoudige interface is de vindbaarheid van de verschillende functies. De menustructuren zijn logisch ingedeeld en de bediening verloopt vlekkeloos. De fijne centrale knop en de sneltoetsen tussen de stoelen zijn een groot pluspunt. Voorin kan men het tijdens een lange reis bijzonder goed uithouden. De achterpassagiers hebben het echter stukken minder riant. Met een lengte van 1.90 meter zit het hoofd ruimschoots tegen de aflopende daklijn geplakt. Qua beenruimte kom je er niet veel beter vanaf; langer dan een uur wil je niet op de achterbank verblijven. Zelfs de Hyundai i10 geeft je meer ruimte op de achterbank. Met 430 liter aan bagageruimte is de 2 Serie Gran Coupé ruim 50 liter ruimer dan de 1 Serie. De CLA biedt ruimte aan 460 liter en de A3 Limousine aan 425 liter.