BMW 3 Serie Touring 320d xDrive Luxury Line

Herkenbaar, maar toch anders

Pas na de onthulling van de 3 Serie sedan kwam de Touring, dus het uiterlijk van die laatste was al min of meer te voorspellen voordat we überhaupt een glimp van hem hadden opgevangen. Tot aan de B-stijl is alles ongewijzigd gebleven, alleen de zij- en achterkant verschillen van de sedan. En profil vertoont de nieuwe 3 Touring behoorlijke gelijkenissen met zijn voorgangers. Hij heeft zelfs in de Luxury Line-uitvoering een dynamisch voorkomen. Opvallend zijn de chromen Y-vormige inzetstukken in de voor- en achterbumper. Deze maken de auto optisch wat breder. Een andere belangrijke wijziging ten opzichte van de vorige modellen zien we in de achterste zijruit. De typische 'Hofmeister-knik' is verdwenen; in plaats daarvan loopt de onderste lijn onder een kleine hoek recht naar achteren toe. Dit ziet er vloeiender uit, maar ergens is het wel jammer dat het onderscheidende designelement verloren is gegaan.

Het formaat van de 3 Serie Touring is iets toegenomen. Hij is zeven centimeter langer dan het vorige model en de wielbasis is met vier centimeter gegroeid. Heel wereldschokkend is het dus niet, maar in het interieur is er hierdoor wel meer ruimte vrijgekomen. Daarover later meer. Onze testauto mag dan misschien niet getooid zijn in de sportiefste uitdossing, hij ziet er door de 19 inch wielen van BMW Individual nog steeds behoorlijk vlot uit. De kleur Tansanitblau II staat hem bovendien bijzonder goed. In de zon is de kleur mooi diep, maar het blijft ten alle tijden redelijk subtiel. Dit past goed bij de insteek van de Luxury Line en het wat meer zakelijke karakter van de 3 Serie.