Mercedes-Benz CLA 180 BlueEfficiency

Jonger karakter

Het comfort vanuit de hulpsystemen merken we terug in het rijkarakter van de CLA, al is het duidelijk niet het overheersende comfort van de grote limousines met de ster. Deels komt die verklaring vanuit het type en formaat auto, maar los daarvan is de auto meer een allrounder dan zijn grote broers. Dat moet ook wel, want dat is het aan de sportieve lijnvoering en de nieuwe doelgroep verplicht. Toch gaat het ook te ver om de CLA sportief te noemen. Met de Eco-knop uitgeschakeld wil de Benz aardig van zijn plek, maar het blijft natuurlijk een 180 BlueEfficiency. Dat betekent 122 pk op een auto van 1.290 kg. Wie toch minder tijd dan de - helemaal niet verkeerde - 9,9 seconden wil gebruiken om op 100 km/h te raken, heeft voldoende keuze. Met drie andere benzinemotoren (tot 211 pk) en twee dieselmotoren (136 en 170 pk) is er voor elk wat wils. Zelfs de liefhebber van hardcore sportief kan worden bediend met de CLA45 AMG, die 360 pk in de schaal legt.

Deze CLA ligt aangenaam stabiel op de weg, ook bij hoge snelheden of een stevig ingedraaide bocht. Wel verlang je op die momenten naar een tikkeltje scherpere stuurrespons. Het is deze 20%-bijteller natuurlijk vooral te doen om de uitstoot binnen de perken te houden en dat lukt hem vrij aardig. Met 6,0 liter per 100 kilometer zet de CLA in zijn klasse een nette praktijkprestatie neer, ook al geeft het boekje nog een liter minder aan voor de 180 BE. De 40 liter metende tank zorgt echter wel dat je frequenter langs de pomp moet dan bij de niet-BlueEfficiency, die kan namelijk 25% meer brandstof meenemen, tegen 8% meer verbruik.